Міжнародні військові навчання «Чисте небо-2018» завершилися, але пілоти не відпочивають
Нещодавно завершились міжнародні військові навчання «Чисте небо-2018» та нашим пілотам спочивати ніколи… 29 та 30 жовтня у бригаді тактичної авіації імені Петра Франка відбулись льотні зміни.
Відновлення та підтримання навичок у техніці пілотування, навігації та бойового застосування вдень та вночі у простих метеоумовах — ось основні задачі, котрі були заплановані на два льотних дні. Та й дійсно, небесна канцелярія створила всі погодні умови для польотів — чисте небо, відсутність хмар та помірний вітер.
Поруч з виконанням вправ на бойове застосування, льотчики-інструктори «ставили на крило» молодих офіцерів-льотчиків. Під пильним контролем досвідчених асів «соколята» виконували вправи на пілотування.
Льотні зміни відбулись, і кожна служба, котра взяла участь у організації польотів відпрацювала якнайкраще.
Хочеться розповісти про одну з груп, котра забезпечує польоти.
Посадка літака — один із найважливіших і чи не найтяжчих етапів польоту. Літак знижується по висоті та скидає оберти двигуна, торкається колесами шасі злітно-посадкової смуги, здійснює певну довжину пробігу і викидає гальмівний парашут, тим самим сповільнюючи швидкість.
Саме про групу підготовки та регламенту гальмівних парашутних систем піде мова. Очолює групу капітан Олександр С. — досвідчений фахівець та дисциплінований офіцер.
Напередодні льотної зміни відбувається вкладання гальмівних парашутів.
Процес, скажу я вам, не з легких, адже вага парашута майже півсотні кілограм. Спочатку парашут розтягують на всю його довжину, акуратно розправляють стропи та куполи і потім вкладають у спеціальний контейнер.
Декілька вправних рухів, встановлення запобіжних чек — і парашут готовий до застосування на літаку.
Лишається завантажити його на спеціальний причіп і відвезти на стоянку літаків. По приземленню літака парашути знову доставляються у приміщення групи і процес повторюється знову. Тож хлопці з групи підготовки та регламенту гальмівних парашутних систем проблем зі спортивною підготовкою не мають, особливо у вправах, де потрібно мати справу з важкою вагою. Ця група — лише маленький «гвинтик» у складній системі забезпечення польотів, але її праця надзвичайно важлива. Удачі вам, «гальмівники»!
Удачі й усім воїнам-авіаторам і нових вдалих льотних змін.
Нагадаємо, у Старокостянтинові стартували міжнародні навчання «Чисте небо-2018».
— публікація містить фотогалерею;
— публікація містить відеоматеріали;
— матеріал опублікований на правах реклами;
— посилання на коментарі.
Залишити відповідь