Гальмівні колодки: короткий гайд
Безпека водіння багато в чому залежить від ефективності та безвідмовності гальмівної системи. Найбільш схильні до зносу гальмівні колодки: при натисканні на педаль гальма вони притискаються до диска або барабана, що призводить до уповільнення руху транспортного засобу. Щоб застрахуватися від неприємностей у дорозі, варто купити TRW колодки. Вони виробляються американською компанією TRW Automotive із використанням сучасних матеріалів та технологій. Постійний контроль якості готової продукції позитивно впливає на термін служби та технічні характеристики деталей.
Особливості конструкції та види
Гальмівна колодка притискається до диска або барабана за допомогою приводу — гідравлічного або пневматичного. Розрізняють колодки для барабанних та дискових механізмів. У сучасних автомобілях використовуються переважно дискові гальма, які ефективніше забезпечують гальмування.
У системі дискового гальма диск — статичний елемент, колодки — рухливий. Супорт — деталь, що закріплена на поворотному кулаку. У корпусі супорта знаходяться поршні, які під час гальмування висуваються та притискають колодки до диска. Розрізняють моделі з фіксованою скобою та плаваючою скобою. У першому випадку скоба міцно прикріплена до поворотної цапфи, притискне зусилля створюють гідроциліндри. Механізм відрізняється підвищеною жорсткістю та чутливістю до перегріву. У пристрої з плаваючою скобою вона зсувається під тиском поршня на колодку. З урахуванням матеріалу, з якого виготовляються дискові колодки, розрізняють види:
- Низькометалеві. У складі переважно органічні матеріали. Частка металів (сталь, мідь) становить 10–30 %. Колодки відрізняються підвищеним рівнем шуму під час роботи.
- Напівметалеві. Основа матеріалу — графіт. Кількість металевих компонентів (сталь, мідь) становить 30–60 %. Колодки відрізняються збільшеним терміном служби. Однак гальмівний диск зношується швидше.
- Керамічні. Керамічна основа доповнена кольоровими металами. Композитний матеріал забезпечує знижений рівень шуму в процесі роботи та тривалий період експлуатації. Єдиний недолік — ціна вища, ніж у моделей іншого виду.
- Органічні. Виробляються без азбесту з кевларових волокон та вуглецю, смоли та гуми. Гальмування відбувається м’яко і плавно без шуму. Термін служби гальмівних дисків зростає. Недолік моделі — швидке зношування та утворення великої кількості пилу, що засмічує систему.
Гальмівні колодки часто оснащуються датчиками зношування, які попереджають водія про необхідність заміни. Іноді в деталях передбачено місце для розміщення датчика. У деяких моделях встановлюються механічні сигналізатори, які видають характерні звуки у разі зношування колодок.
— публікація містить фотогалерею;
— публікація містить відеоматеріали;
— матеріал опублікований на правах реклами;
— посилання на коментарі.