На Хмельниччині на мосту «Стрімка лань» запроваджено обмеження руху автотранспорту

На Хмельниччині на мосту «Стрімка лань» запроваджено обмеження руху автотранспорту

Відповідно до рекомендацій, отриманих в результаті обстеження автодорожнього мосту через річку Смотрич «Стрімка лань», який розміщений в межах автодороги Н-03 Житомир-Чернівці (на виїзді з міста Кам’янець-Подільський в напрямку міста Чернівці), Службою відновлення у Хмельницькій області прийнято рішення щодо запровадження наступних обмежень руху автотранспорту на вказаній штучній споруді.

Це стосується:

  • щодо швидкості транспортних засобів — заборонено рух зі швидкістю, що перевищує 30 кілометрів на годину,
  • щодо дистанції між транспортними засобами — заборонено рух транспортних засобів з дистанцією між ними менше 10 метрів,
  • щодо ваги транспорту — заборонено рух транспортних засобів, у тому числі їх составів, загальна фактична маса яких перевищує 20 тон.

Крім цього, на металевій рамній прогоновій будові мосту змінено організацію дорожнього руху, пов’язану із зміщенням смуг руху автотранспорту максимально близько до тротуарної частини мосту, шляхом встановлення водоналивних бар’єрів.

На Хмельниччині на мосту «Стрімка лань» запроваджено обмеження руху автотранспорту

«Для великовагових транспортних засобів з повною масою понад 20 тон, рух яких заборонено мостом, на автомобільній дорозі Н-03 Житомир-Чернівці (км 287+870 — км 288+220) впроваджено схему об’їзду через регіональні автодороги державного значення Р-86 Гуків — Дунаївці — Могилів-Подільський (зокрема, крізь такі населенні пункти, як Дунаївці, Балин, Смотрич та Зарічанка) та Р-48/Р-24/- Сатанів — Війтівці — Білогір’я —/Р-26/ (через села Жердя, Довжок та Зарічанка). Схема об’їзду додається», — зазначає Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Хмельницькій області.

На Хмельниччині на мосту «Стрімка лань» запроваджено обмеження руху автотранспорту

Довідково:

Автодорожній міст через річку Смотрич «Стрімка лань» або «Лань, що біжить», було збудовано в період 1966–1973 р.р. за проєктом ДПІ «Укрпроектсталькострукція», його довжина складає 379,46 м. При будівництві мосту вперше у світовій практиці застосовано бісталеву конструкцію. «Лань, що біжить» — це найвищий в Європі міст без вертикальних опор, його висота орієнтовно сягає 54 м. 

Поділитися посиланням:
FacebookTelegramViberWhatsAppXThreads

Підписатися на наші новини у месенджерах:

Новини партнерів


Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Я ознайомився/лася та погоджуюся з Правилами коментування та Політикою конфіденційності

Теґи публікації


Вам також може бути цікаво


A soldier in camouflage uniform and helmet standing in a field beside a tree, adjusting his tactical vest.
Ваша картка під загрозою: на Хмельниччині поліція попередила про хитрий обман на сайтах оголошень
На Хмельниччині після оскарження прокуратурою рішення суду громаді повернуто 50 га землі
Electric kick scooter tipped over on a paved road beside a curb, with an orange traffic cone nearby and grass along the roadside; Ukrainian police watermark in the corner.

Читайте у цій рубриці


A soldier in camouflage uniform and helmet standing in a field beside a tree, adjusting his tactical vest.
Ваша картка під загрозою: на Хмельниччині поліція попередила про хитрий обман на сайтах оголошень
На Хмельниччині після оскарження прокуратурою рішення суду громаді повернуто 50 га землі
Electric kick scooter tipped over on a paved road beside a curb, with an orange traffic cone nearby and grass along the roadside; Ukrainian police watermark in the corner.
FacebookTelegramViberWhatsAppXThreads